卡盘车床
型号：S1-170A
马鞍上最大工件回转直径：1600mm
最大工件长度：1500mm
卡盘直径：1400mm
导轨宽度：1100mm
落地车床底座导轨采用矩形结构，跨距大、刚性好、适宜于低速重载切削。操纵站安装在前床腿位置，操作方便，外观协调。落地车床结构采用床头箱主轴垂直于托板运动的床身导轨，床头箱和横向床身连接在同一底座上，底座上为山型导轨结构，可手动调节托板的横向移动。机床铸件通过振动时效消除内应力，床身也经过超音频淬火，导轨磨加工。本机床承载能力大，刚性强、外形美观、操作方便、能够车削各种零件的内外圆柱面、端面、圆弧等成型表面，是加工各种轮，胎模具及大平面盘类，环类零件理想设备。又称花盘车床、端面车床、大头车床或地坑车床。它适用于车削直径为800-4000毫米的直径大，长度短、重量较轻的盘形、环形工件或薄壁筒形等工件。适用于单件、小批量生产。结构特点:无床身、尾架，没有丝杠。落地车床又叫大头车床，落地车床主要用于车削直径较大的重型机械零件，如轮胎模具、大直径法兰管板、汽轮机配件、封头等，广泛应用于石油化工、重型机械、汽车制造、矿山铁路设备及航空部件的加工制造。特点:设计独特 操作方便 经济实惠连体落地车床较早出现于青岛地区，依托青岛即墨铸造中心资源优势，充分降低了床身铸件等主要部件成本。另外，当地铸造产业也带动了机械加工产业的发展，这样当地操作加工母机的技工的数量和质量也提高到了相应水平。同时，青岛地区便利的交通陆运、海运和空运条件也是促进条件之一。当然在这个过程中我国经济持续稳定的快速发促使了新型能源产业和传统能能源产业升级进化的要求，特别是风电产业。连体落地车床出现之后经历了几次较大的变革和发展。起初，落地车床的控制从变速系统到床身移动到进给控制几乎全部都是人工控制。后来，随着市场要求各厂家开始着手对车床进行改进。
首先，主轴箱的重新设计和优化。利用三维建模和模拟运动后的主轴箱运转更加稳定，换挡变速更加平顺，档位更加丰富，转速范围进一步扩大。其次，自动走刀系统的集成。变频器和伺服电机的使用促使了机床自动化水平的提高，同时进一步提高了机床精度，降低了故障率，提高了操作的安全性和便捷性。第三，数控系统的应用。数控系统的应用主要得益于轮胎模具行业和风电产业等新兴行业的飞速发展。最后，常见的落地车床系列及其型号。YL系列:YL1600、YL2000等，此系列基本已退出市场，但在厂使用的设备还是具有一定数量的。CY些列:CY1512-A、CY2216-A、CY2218-A、CY2220-CY2420-A等，其中CY1512-A代表卡盘直径1200mm，最大回转直径1500mm，A代表连体结构SFC系列:SFC6020、SFC6025、SFC6031等此系列连体落地车床最大回转分别为2000mm，2500mm，3100mm。KSC-Z些列和STC-Z系列:这两个系列技术特点基本类似，属于技术同源。因资产分割，业务重组等相关问题成为两个独立系列。折叠编辑本段车床分类